执飞机型Cessna 208单发涡桨固定翼飞机
座位数12个
巡航速度341km/h
较大航程1280km
实用升限7224m
较大起飞重量3970kg
机组人员配置双机长制机组
机载观察设备光电吊舱、手持红外长焦摄像机等
技术特点
（1）科学的巡逻打卡点排布，无死角的空中地毯式巡查，不受地形限制，深入林区，视野宽阔；
（2）高火险等级时期可做到7×不间断巡查；
（3）的空中情报指挥系统“鹰眼”，可为地面指挥中心提供可视化实时火险情报，精准定位火源；
（4）通讯手段基于北斗RDSS卫星网络，林区任意角落信号畅通，失联。
森林火灾危害大，扑灭困难，于是在火灾还在萌芽状态立即扑灭它就显得尤为重要。
森林火灾因为常常处在深山老林中，不易发现，故而发现火灾对于早扑灭火灾具有重要意义。
航空巡逻指航空护林防火工作的任务中，利用飞机进行空中巡逻，是我国航空护林主要的形式。在防火季节，由民航飞行队派出一定数量的飞机到航空护林总站执行巡遥任务。
航空护林的机场应尽可能靠近林业局行政中心或防火中心所在地。这样既便于工作中互相配合，也便于保证航站人员有良好的工作生活条件。
建立智能预警系统
这是森林防火的发展方向，实现森林防火的智能化，信息化。
利用无缝融合智能图像识别技术、面向对象的3D GIS技术、大型网络技术等**，利用多项**技术，结合林业管理的知识和林业防火的经验，建立林业防火智能监测预警及应急指挥系统，从而实现林区视频的自动、烟火准确识别、火点定位、火情蔓延趋势推演、扑救指挥的决策、灾后评估等多方面功能，建立森林防火的完整业务链，并针对性地解决用户的各种个性化需求。
建立视频系统
国内主流的方式。
这是传统城市的简单延伸，将采集视频图像通过微波汇总，由人工完成集中监视；
人工监视易造成肉眼疲劳，视频中的火情不易被查觉，造成漏报；
中心的视频线路较多，人工监视也无法一一监看，易造成漏报。
所以，传统视频的大缺点是漏报率非常高。
传统视频是非数字化系统，许多智能应用无法实现。
http://tdz123456.b2b168.com
