成都应急指挥森林防火航空巡防泰格森安

泰格森安秉承致力捍卫**森林安全的理念，贯彻落实持续创新、诚而有信、护佑森林、和谐共生的企业价值观。陆续研发落地了森林防火预警和**系统、森林防火预警硬件设备。经过多年实践与研究，终实现了集森林火灾预警检测、险情智能警报、火灾作战指挥、作战现场检测、灾后工作、数据应用处理多重功能于一体的泰格森安森林安全智能解决方案。
制定巡**线时，必须掌握过去发生火灾的资料、森林珍贵程度、林地状况、火灾的危险性以及探测能力等，使航线尽量包括容易发生火灾的地区。航线必须保证飞行安全，一航线的长度应根据飞帆的性能确定。并保证飞机有1小时的预备油量和留出发现火灾后观察火场、绘制火区图、空投灭火人员、空投火报等的时间。航线之间的距离要根据飞行高度与肉眼能见距离的关系来确定。

建立视频系统
国内主流的方式。
这是传统城市的简单延伸，将采集视频图像通过微波汇总，由人工完成集中监视；
人工监视易造成肉眼疲劳，视频中的火情不易被查觉，造成漏报；
中心的视频线路较多，人工监视也无法一一监看，易造成漏报。
所以，传统视频的大缺点是漏报率非常高。
传统视频是非数字化系统，许多智能应用无法实现。

在林业进入全面发展的新形势下 , 85%以上的森林管理决策与其空间位置有关。如森林资源管理、森林防火、森林调查、**林保护 ,防风治沙和森林病虫害防治等。面对林用土地辽阔、生产周期长、森林系统结构复杂等特点。采用传统方法进行决策局限于枯燥的数据处理 ,缺乏直观性和决策过程的可视化 ,给决策和经营管理带来许多困难和失误。而GIS能够帮助人们将数据库中无法看到的数据之间的模式和发展趋势以图形的形式清晰直观地表现出来 ,进行空间可视化分析 ,实现数据可视化、地理分析与实际应用的集成 ,从而满足林业上森林资源管理和决策多维性的需求 ,解决林业上长期以来经营粗放、管理水平低下、信息技术落后的问题 ,从而促使林业的经营管理走上现代化的可持续发展道路。
建设目标

航空巡逻指航空护林防火工作的任务中，利用飞机进行空中巡逻，是我国航空护林主要的形式。在防火季节，由民航飞行队派出一定数量的飞机到航空护林总站执行巡遥任务。
航空护林的机场应尽可能靠近林业局行政中心或防火中心所在地。这样既便于工作中互相配合，也便于保证航站人员有良好的工作生活条件。
http://tdz123456.b2b168.com