执飞机型Cessna 208单发涡桨固定翼飞机
座位数12个
巡航速度341km/h
较大航程1280km
实用升限7224m
较大起飞重量3970kg
机组人员配置双机长制机组
机载观察设备光电吊舱、手持红外长焦摄像机等
平台功能
基于北斗RNSS和RDSS卫星网络技术获取定位信息并与地面服务端进行短报文通信，情报端（机载）和指挥端均为基于安卓系统的移动端APP。
（1）巡逻机队实时飞行轨迹及状态追踪。
（2）火情上报提醒。
（3）火情事件实时空地文字对话。
（4）火情事件管理中心。
（5）飞行巡逻任务管理。
建立智能预警系统
这是森林防火的发展方向，实现森林防火的智能化，信息化。
利用无缝融合智能图像识别技术、面向对象的3D GIS技术、大型网络技术等**，利用多项**技术，结合林业管理的知识和林业防火的经验，建立林业防火智能监测预警及应急指挥系统，从而实现林区视频的自动、烟火准确识别、火点定位、火情蔓延趋势推演、扑救指挥的决策、灾后评估等多方面功能，建立森林防火的完整业务链，并针对性地解决用户的各种个性化需求。
制定巡**线时，必须掌握过去发生火灾的资料、森林珍贵程度、林地状况、火灾的危险性以及探测能力等，使航线尽量包括容易发生火灾的地区。航线必须保证飞行安全，一航线的长度应根据飞帆的性能确定。并保证飞机有1小时的预备油量和留出发现火灾后观察火场、绘制火区图、空投灭火人员、空投火报等的时间。航线之间的距离要根据飞行高度与肉眼能见距离的关系来确定。
观察员是执行航空巡逻的主要成员。在巡逻飞行前，观察员必须做好一切巡航的准备工作。如：明确飞行任务；根据本次巡逻飞行的具体情况计算飞机加油量、载重量；检查*仪表和无线电台；取得附近无线电导航台的频率和密码；检查执行任务所需要的装备和工具。在飞行巡逻中主要执行下列任务：
(1)执行巡护，侦察火情：观察时必须细心，对边缘地区、杂色山坡和干旱地区尤须特别注意边缘地区的烟柱常和背景混在一起；在杂色山坡，烟和色彩类似的东西常混在一起；干产生的烟量少，所以在干旱地区产生的烟不仅少而且常和背景混在一起，难以识别。
(2)空投火报：发现火情后，确定火灾种类、火场位置、面积、火线长度、火头数目、林分组成和火场发展情况，勾绘出火场略图，向地面空投火报。
(3)空投物资。
(4)与跳伞灭火和机降灭火人员紧密配合，共同选择着陆地点。
(5)记载飞行情况，填写各种报表。
建立视频系统
国内主流的方式。
这是传统城市的简单延伸，将采集视频图像通过微波汇总，由人工完成集中监视；
人工监视易造成肉眼疲劳，视频中的火情不易被查觉，造成漏报；
中心的视频线路较多，人工监视也无法一一监看，易造成漏报。
所以，传统视频的大缺点是漏报率非常高。
传统视频是非数字化系统，许多智能应用无法实现。
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