技术特点
(1)科学的巡逻打卡点排布,无死角的空中地毯式巡查,不受地形限制,深入林区,视野宽阔;
(2)高火险等级时期可做到7×不间断巡查;
(3)*的空中情报指挥系统“鹰眼”,可为地面指挥中心提供可视化实时火险情报,精准定位火源;
(4)通讯手段基于北斗RDSS卫星网络,林区任意角落信号畅通,失联。
兴建瞭望塔
国内存在较多的技术落后方式。
瞭望台监测,是通过瞭望台来观测林火的发生,确定火灾发生的地点,报告火情,它的优点是覆盖面较大、效果较好。存在的不足:是无生活条件的偏远林区不能设瞭望台;它的观察效果受地形地势的限制,覆盖面小,有死角和空白,观察不到,对烟雾浓重的较大面积的火场、余火及地下火无法观察;雷电天气无法上塔观察;瞭望是一种依靠瞭望员的经验来观测的方法,准确率低,误差大。另外瞭望员人身安全受雷电、、森林脑炎等的威胁。
航空护林站中应有详细的航空巡护图,航空巡护图应包:
(1)航空护林站与基地位置。
(2)航空护林站巡护区边界。
(3)巡**线。
(4)加油站和火灾情报接受站的分布位置。
(5)人工设立的明显地物标的分布。
航空巡逻指航空护林防火工作的任务中,利用飞机进行空中巡逻,是我国航空护林主要的形式。在防火季节,由民航飞行队派出一定数量的飞机到航空护林总站执行巡遥任务。
航空护林的机场应尽可能靠近林业局行政中心或防火中心所在地。这样既便于工作中互相配合,也便于保证航站人员有良好的工作生活条件。
制定巡**线时,必须掌握过去发生火灾的资料、森林珍贵程度、林地状况、火灾的危险性以及探测能力等,使航线尽量包括容易发生火灾的地区。航线必须保证飞行安全,一航线的长度应根据飞帆的性能确定。并保证飞机有1小时的预备油量和留出发现火灾后观察火场、绘制火区图、空投灭火人员、空投火报等的时间。航线之间的距离要根据飞行高度与肉眼能见距离的关系来确定。
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